男人天堂网2020,丁香婷婷成人,羞羞色在线观看,羞羞视频在线观看入口,国产欧美精品一区aⅴ影院,欧美一级久久久久久久久大

東鑫物流有限公司歡迎您

東鑫物流有限公司,專注物流專線15年!打造物流行業品牌企業!
客服

全國服務熱線: 13952671543

首頁 >  物流知識  >  空運費用包括內容及計算方式-DHL費用的計算方式 >  正文
物流知識

空運費用包括內容及計算方式-DHL費用的計算方式

更新時間:2025-8-3 點擊:225次

 空運的費用主要是運費和雜費,運費是按照重量等級來計算單價的,一般有這么幾個等級:+100KG (100KG以上的貨物)+300KG,+500KG,+1000KG 

有些航空公司對+45KG也有運價,一般沒相應級別運價的話就按照TACT價格來計算貨物運費,貨物的計費重量也是個重要的地方,貨物的重量在空運上分體積重量和毛重兩個方面。當體積重量大于毛重是,體積重量就是貨物的計費重量,當體積重量小于毛重是,實際毛重就是計費重量。 

雜費包括的方面就比較多點,一般來說包括倉儲費用,燃油附加費用,戰爭險等等 

燃油附加費和戰爭險是特定情況下的產物,一般現在公司的報價都是包含在運費內的 

DHL等快件類的運費計算是按照0.5KG為單位的,一般都是第一個0.5公斤有一個價格,然后就是續重價格 

比如說一票快件,重量是3KGS 報價是起重 100RMB,續重 50RMB 

那這個快件的運費就是100+(3*2-1)*50=350RMB。 

以上關于“空運費用包括內容及計算方式-DHL費用的計算方式”的知識,小編已經給大家詳細介紹清楚了,希望可以給大家幫助!了解更多關于物流知識,請隨時關注東鑫物流

本文來自網絡,不代表本網立場,轉載請注明出處:http://www.huzan888.cn/wuliuzhishi/article-3295.html
主站蜘蛛池模板: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |