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物流知識

中國四大保稅港區(qū)是哪幾個?

更新時間:2025-8-10 點(diǎn)擊:111次

中國四大保稅港區(qū)

(1)上海洋山——國際航運(yùn)中心。

除了量的硬性指標(biāo),洋山港對長三角及整個長江流域經(jīng)濟(jì)的輻射帶動作用也開始顯 現(xiàn)。據(jù)洋山港務(wù)局相關(guān)人士介紹,目前,通過采用“穿梭巴士”實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物和進(jìn)出 境備案貨物在洋山港和上海其他港口之間的往來駁運(yùn),有效解決了長江水道與洋山港之 間的水運(yùn)線路斷點(diǎn)問題;通過使用“上海國際轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱管理系統(tǒng)”,對洋山港國際轉(zhuǎn)運(yùn) 貨物實(shí)施了電子申報和電子放行,進(jìn)一步提高了通關(guān)效率。據(jù)統(tǒng)計,從洋山海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)的 貨物遍及全國20個直屬關(guān)、109個隸屬關(guān)區(qū),有效解決了中西部地區(qū)貨物的出海口問題。

(2)大連大窯灣——寄托東北振興希望。

從“區(qū)港聯(lián)動”到如今保稅港區(qū)的封關(guān)運(yùn)作,大連都緊隨上海的步伐,顯示了不俗 的實(shí)力。作為東北地區(qū)最重要的出海口,大連大窯灣保稅港區(qū)的設(shè)立,寄托的是振興東 北老工業(yè)基地的希望。大窯灣保稅港區(qū)與東北地區(qū)最大的集裝箱、糧食、汽車、原油、 鐵礦石等港口群緊密相聯(lián),具有功能齊全的港口條件和得天獨(dú)厚的區(qū)域位置。目前,大 窯灣保稅港區(qū)內(nèi)在海關(guān)備案的企業(yè)已達(dá)到了 21家。

(3)天津東疆——以濱海新區(qū)開發(fā)開放為契機(jī)。

東疆保稅港區(qū)是迄今為止我國規(guī)模最大的保稅港,位于京津城市帶與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈 交點(diǎn)的濱海新區(qū)是東部沿海發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膮^(qū)域,是中西部地區(qū)陸上距離最短的出海口, 也是中亞、西亞地區(qū)理想的出海口岸。東疆保稅港區(qū)的建設(shè)將以濱海新區(qū)開發(fā)開放為契 機(jī),溝通國際國內(nèi)兩個市場,推動環(huán)渤海地區(qū)、中西部廣大腹地的進(jìn)出口貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào) 易、出口加工業(yè)的發(fā)展將發(fā)揮巨大作用。

(4)海南洋浦——未來的能源樞紐港。

洋浦保稅港區(qū)雖沒有目前上海、天津、大連等地雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和廣闊的腹地范圍 作為依托,但洋浦保稅港區(qū)的設(shè)立凸顯了其能源戰(zhàn)略地位的重要。

洋浦保稅港區(qū)的設(shè)立,將推進(jìn)南海油氣資源合作開發(fā)的進(jìn)程,也有利于把洋浦建成 區(qū)域性的石油商業(yè)儲備和戰(zhàn)略儲備基地,作為華南地區(qū)、尤其是環(huán)北部灣區(qū)域中第一個 保稅港區(qū),洋浦將成為泛北部灣區(qū)域的樞紐港,提升海南在泛北部灣區(qū)域合作中的地位。

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