分揀的概念及分類
當商品數(shù)量較大時，要迅速、準確地分揀往往需要投入大量人力。商品只有在經(jīng)過分揀后才能配送到各個用戶，因此發(fā)達國家采用了大量的各種類型的分揀系統(tǒng)來完成這一煩瑣而又枯燥的工作。特別是第二次世界大戰(zhàn)以來，分揀技術(shù)發(fā)展很快，分揀系統(tǒng)的規(guī)模越來越大，分揀能力越來越強，應(yīng)用范圍也越來越廣，已經(jīng)成為物流系統(tǒng)的重要組成部分。
分揀是指為了進行配送，把很多貨物按不同的品種、地點和單位分配到所設(shè)置的場地的作業(yè)。按分揀的不同手段，可分為人工分揀、機械分揀和自動分揀三大類。
人工分揀基本上是靠人力搬運，把所需的貨物分門別類地送到指定的地點，或利用最簡單的器具和手推車等。這種分揀方式勞動強度大，效率低。
機械分揀是以機械為主要輸送工具，同時還要靠人工進行揀選，這種分揀方式多用于輸送機（有板條式輸送機、傳送帶、輥道輸送機等），也稱為輸送機分揀。使用這種方式時，設(shè)置在地面上的輸送機傳送貨物，各分揀位置上配置的作業(yè)人員看到標簽、色標、編號等分揀的標志，便進行揀選（把貨物取出），并將貨物放到手邊的簡易傳送帶或場地上。也有采用箱式托盤分揀方式的，即在箱式托盤中裝人待分揀的貨物，用叉車等機械移動箱式托盤，用人力把貨物放到分揀的位置，或利用箱式托盤進行分配。使用較多的是在箱式托盤下安裝車輪的滾輪箱式托盤。這種分揀方式投資不大，可以減輕勞動強度，提高分揀效率。
自動分揀是指從貨物進人分揀系統(tǒng)直到送達指定的分配位置為止，都是按照人們的指令依靠自動裝置來完成的分揀。這種裝置由接收分揀指示信息的控制裝置、計算機網(wǎng)絡(luò)、搬運裝置（負責把到達分揀位置的貨物搬運到別處的裝置）、分類裝置（負責在分揀位置把貨物進行分類的裝置)、緩沖站（在分揀位置臨時存放貨物的儲存裝置）等構(gòu)成。在這個過程中，除了用終端的鍵盤、鼠標或其他方式向控制裝置輸人分揀指示信息的作業(yè)外，完全不需要人員參與。由于全部采用自動控制作業(yè)，因此分揀處理能力較強，分揀的貨物的數(shù)量也較大。
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