管道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)有哪些?
管道運(yùn)輸是一種隨著石油的生產(chǎn)和運(yùn)輸而發(fā)展起來(lái)的特殊貨運(yùn)方式,其設(shè)施僅包括管道線(xiàn)路和管道兩端的氣泵站,貨物直接在管道內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸,而沒(méi)有汽車(chē)、火車(chē)一類(lèi)的運(yùn)輸工具。或者說(shuō),管道是一種集運(yùn)輸工具和運(yùn)輸線(xiàn)路于一身的運(yùn)輸方式。采用管道運(yùn)輸,貨物憑借高壓氣泵的壓力在管道內(nèi)移動(dòng),到達(dá)目的地。
目前,管道主要有三種:液體管道(主要運(yùn)送石油及其制品)、氣體管道(主要運(yùn)送天然氣)、漿質(zhì)管道(主要運(yùn)送煤漿)。許多國(guó)家的運(yùn)輸技術(shù)專(zhuān)家正致力于研究可以運(yùn)輸普通貨物的管道,但技術(shù)、成本等多方面的制約仍然難以跨越,預(yù)計(jì)近期內(nèi),使用管道運(yùn)輸普通貨物僅限于試驗(yàn)階段。
1、管道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)
相對(duì)于其他運(yùn)輸方式,管道運(yùn)輸有其特有的優(yōu)勢(shì):
(1)不受地面氣候影響,可以全天候24小時(shí)、全年365天作業(yè)。
(2)貨物無(wú)須包裝。
(3)貨物在管道內(nèi)移動(dòng),貨損率很低。
(4)單向運(yùn)輸,沒(méi)有回空問(wèn)題。
(5)耗用能源少、占地少、安全、公害少。
(6)經(jīng)營(yíng)管理相對(duì)簡(jiǎn)單。
(7)單位運(yùn)營(yíng)成本低,管道運(yùn)營(yíng)僅需氣泵站的極少數(shù)維護(hù)人員,人工成本很低。
2、管道運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)
(1)僅限于液體、氣體和少數(shù)同質(zhì)固體貨物的運(yùn)輸,過(guò)于單一。
(2)機(jī)動(dòng)靈活性小,局限于固定的管道內(nèi)運(yùn)送貨物,并且為單向運(yùn)輸。
(3)管道建設(shè)的初期固定投資成本大。
管道運(yùn)輸特征鮮明,適用范圍極為有限,但在原油及其制品、天然氣、煤炭的運(yùn)輸中很受歡迎。
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