2023大件運(yùn)輸車(chē)輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
更新時(shí)間:2025-8-3 點(diǎn)擊:290次
大件運(yùn)輸車(chē)輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)調(diào)整主要是對(duì)6軸以上的貨車(chē)公路收費(fèi),6軸及以下大件運(yùn)輸車(chē)輛按同路段同類(lèi)別普通貨車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,后四橋以及三線六軸四線八軸以上的大件運(yùn)輸車(chē)高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按新規(guī)執(zhí)行,現(xiàn)在各省逐步執(zhí)行。找拖板車(chē)?yán)诰驒C(jī)工程機(jī)械設(shè)備以及大件運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),短途按起步價(jià),長(zhǎng)途根據(jù)運(yùn)輸方向和行駛路程按每公里或一趟計(jì)算運(yùn)費(fèi),運(yùn)費(fèi)組成由利潤(rùn)、油耗、過(guò)路費(fèi)、人工成本、車(chē)輛損耗折舊等,本文僅對(duì)大件運(yùn)輸過(guò)路費(fèi)新規(guī)進(jìn)行分析。
挖掘機(jī)運(yùn)輸車(chē)
大件運(yùn)輸車(chē)輛高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
一、6軸及以下大件運(yùn)輸車(chē)輛高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
按同路段同類(lèi)別普通貨車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,以貴州省為例:
1類(lèi)貨車(chē)(2軸藍(lán)牌)0.45元/車(chē)_公里;
2類(lèi)貨車(chē)(2軸黃牌)0.7元/車(chē)_公里;
3類(lèi)貨車(chē)(3軸)1.5元/車(chē)_公里;
4類(lèi)貨車(chē)(4軸)2.1元/車(chē)_公里;
5類(lèi)貨車(chē)(5軸)2.25元/車(chē)_公里;
6類(lèi)貨車(chē)(6軸)3.075元/車(chē)_公里。
以上每公里公路收費(fèi)不包含過(guò)橋費(fèi)和隧道費(fèi)用。
挖掘機(jī)運(yùn)輸車(chē)
二、7軸及以上大件運(yùn)輸車(chē)輛高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
以貴州省為例,7軸及以上大件運(yùn)輸車(chē)輛原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是以3.075元/公里為基數(shù),每增加一軸增加0.25元/公里,上線不超過(guò)5元/公里。
比如
7軸大件車(chē)為(3.075+0.25×1)即3.325元/公里;
8軸大件車(chē)為(3.075+0.25×2)即3.575元/公里;
9軸大件車(chē)為(3.075+0.25×3)即3.825元/公里;
10軸大件車(chē)為(3.075+0.25×4)即4.075元/公里;
7軸及以上大件運(yùn)輸車(chē)輛高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)為:
7軸運(yùn)輸車(chē)為6.5元/公里;
8軸運(yùn)輸車(chē)為7元/公里;
9軸運(yùn)輸車(chē)為7.5元/公里;
10軸運(yùn)輸車(chē)為8元/公里;
...N軸運(yùn)輸車(chē)為0.5×(N+6)元/公里。
挖掘機(jī)運(yùn)輸車(chē)
新規(guī)調(diào)整后7軸及以上大件運(yùn)輸車(chē)輛相比原先的高速公路收費(fèi)已經(jīng)是翻倍了,對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)無(wú)疑增加了成本,以此也會(huì)轉(zhuǎn)嫁到貨主,由此一來(lái)大件運(yùn)輸費(fèi)用比之前高了許多。大件運(yùn)輸車(chē)輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)一出7軸及以上大件運(yùn)輸車(chē)車(chē)主比之前更難找貨源。
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